乌Crane两架苏,关键难点问与答

乌克兰:乌克兰两架苏-25攻击机在乌东部被击落

载有298人的马来西亚航空周四疑似在乌克兰东部地区遭击落。德新社整理了有关这起不幸事件的关键疑问。
googletag.display(‘div-gpt-ad-1325397163384-2’); 是谁造成马航坠毁?
  自数星期前开始,东乌克兰地区纠纷冲突不断。参与冲突的共有三方:亲俄罗斯的反叛分子、亲西方国家的乌克兰政府及俄罗斯。乌克兰总统波罗申科称这起事件为”恐怖袭击”。他指责分离主义分子将马航波音777航班击落,如同此前数架乌克兰军机遭击落一般。莫斯科则指控基辅必须为乌克兰东部局势升级负责。
  是否能查明真凶?
  美国专家们推测,将飞行于9100米高空的客机击落的是地对空导弹。卫星画面仍无法判定导弹的确切发射地点。但据美国媒体报道,军队和情报部门的专业人士正利用数学程式及电脑,推断导弹的起始地点。
  哪一方拥有能进行此类攻击的武器?
  分离主义分子曾经多次承认将乌克兰战斗机、运输机和数架直升机击落。但此前所有被击落的飞机,飞行高度都比波音777-200客机低。据未经证实的报道,反叛分子声称曾在战斗期间取得BUK导弹防御系统。这个由苏联军工业在80年代开发的导弹防御系统可击中最高25000米的目标。
  为何马航MH17班机会途经冲突地区上空?
  据德国飞行员工会(Vereinigung Cockpit
)指出,客机飞跃冲突地区如乌克兰东部并非罕见情况。该会的理事会成员瓦尔(Markus
Wahl)对德新社表示,某些航班每日都会飞过伊拉克或阿富汗。近日中东地区冲突升级,虽然特拉维夫连日来遭到加沙地带的火箭攻击,但仍有国际航班飞往该市。某些航空公司则较为谨慎:据俄罗斯塔斯社报道,大韩航空公司自数月前开始便不再飞越东乌克兰空域。
  厘清事故真相的调查行动将如何进行?
  纯粹就法律程序而言,厘清在国土范围内所发生的意外是乌克兰政府的责任。然而,亲西方国家的基辅政府也是东乌克兰地区长达数月冲突的当事人之一。正因如此,美国总统奥巴马已要求联邦政府和北约组织展开国际调查行动。届时会由谁领导行动,目前仍不清楚。

图片 1

基辅7月23日消息:据媒体报道,
乌克兰国家安全与防御委员会信息中心发言人安德烈·雷森科周三向俄新社表示,乌克兰两架苏-25攻击机在乌克兰东部被击落。

  原文配图:马航客机残骸发现疑似弹孔现场残骸中,一张照片中的机身上有一个比脸盆略大的孔洞,破坏方向从机体外部冲向内部,怀疑是导弹击中的一块区域。

他在电话中说:“两架乌克兰苏-25飞机被击落,飞行员弹射出舱。”他补充说,事件状况正在调查中。

  马航载298人客机在乌克兰被导弹击落

与此同时,顿涅茨克人民共和国动员委员会负责人帕维尔·古巴列夫根据民兵司令伊戈尔·斯特列尔科夫的消息指出,只击落一架飞机,第二架被打坏。

  特别报道

乌克兰政府从4月中旬起开始在乌克兰东部发动特别军事行动,以镇压2月发生有国家政变迹象的政权更迭引发的抗议活动。俄罗斯认为,乌克兰政府行动系讨伐行动,并呼吁立即制止该行动。

  马来西亚航空公司MH17航班17日在乌克兰坠毁,298名乘客和机组人员全部丧生。坠机原因众说纷纭,有待调查。乌克兰政府指认东部民间武装使用苏联时期研制的“山毛榉”、即北约所称SA—11型“牛虻”式防空导弹击落马航客机,民间武装则指认乌克兰军方击落客机。

  不愿公开姓名的美国官员告诉法新社记者,情报分析师正调阅来自一颗军用卫星以及其他消息源的数据,以确认导弹是由乌东部民间武装、俄罗斯军队还是由乌克兰政府军发射,但客机“几乎无疑”是被地对空导弹击落。

  按照美国副总统乔·拜登的说法,客机显然是被人“故意”击落,“不是事故”。

  回顾

  导弹打客机两边都有“前科”

  2001年10月

  俄罗斯客机被乌克兰击落

  78人死亡俄罗斯西伯利亚航空公司 1812
航班图154M在从以色列特拉维夫飞往俄罗斯新西伯利亚途中被击落,机上78人全部遇难。乌克兰军方事后承认本国S200防空系统演习中误击该机,导弹阵地距事发地点达374公里,这也创下有史以来防空导弹最远击中飞机纪录。

  1983年9月

  韩国客机被前苏联战机击落

  269人死亡一架大韩航空公司的波音客机执行007航班任务从纽约肯尼迪机场飞往韩国金浦机场途中,在萨哈林岛附近海域上空被前苏联防空军的苏15使用R-60导弹击落,机上269名乘客和机组人员全部遇难。韩国和美国表示该机因导航故障偏离航线误入前苏联领空,而前苏联声称该机以民航机为掩护蓄意偏离航线执行间谍任务。

  1978年4月

  韩国客机被前苏联战机击中

  2人死亡大韩航空波音客机误入前苏联领空。前苏联空军苏15使用2枚导弹击中客机后,客机迫降,109名乘客和机组成员中有2人死亡。

  乌总统

  武装力量与坠毁没有关联

  据乌克兰总统府消息,乌总统波罗申科17日表示,乌武装力量与马航客机坠毁没有关联,他责成政府成立空难事故调查委员会,并呼吁国际相关机构和组织参与调查这起事件。顿涅茨克民间武装方面也已否认与马航客机坠毁事件有关联。

  民间武装

  政府军苏25战机击落

  据俄罗斯媒体报道,“卢甘斯克人民共和国”新闻中心发布消息称,马航客机是被乌克兰苏-25战机击落的。消息指出,“目睹马航波音777客机坠毁的目击者称,看到乌克兰空军攻击机袭击了马航客机,致使该客机在空中被劈成两半,然后坠毁在顿涅茨克地区。”

  乌克兰民间武装领导人亚历山大·博罗代称,民间武装没有对客机开火,将允许“国际专家”到现场。博罗代同时指认乌克兰政府军击落了马航客机。“顿涅茨克人民共和国”副总理安德烈·普尔金在电话采访中否认了民间武装与客机的坠毁有任何关系。

  俄罗斯

  乌克兰应对客机坠毁负责

  普京17日夜在莫斯科州新奥加廖沃官邸举行的经济问题会议上说,马航客机失事悲剧发生在乌克兰领空,乌克兰无疑对此承担责任。他说,如果乌克兰土地上有和平,如果不在乌克兰东南部恢复作战行动,“这一悲剧就不会发生”。

  俄新社18日援引俄罗斯国防部的说法报道,航班坠毁时,俄军方无线电设备探测和记录到,乌克兰军方“山毛榉”导弹雷达系统和发射系统有过数据交换。

  俄国防部新闻局17日否认俄罗斯与马航客机坠毁有关。新闻局说,17日俄防空武器在马航客机坠毁地区没有投入使用,俄军机在与乌相邻的俄边境地区没有执行飞行。新闻局说,配备有“布克M-1”防空导弹系统的乌克兰军队当时驻扎在客机坠毁区域。乌克兰空军战斗机也经常出现在顿涅茨克州上空。

  美情报称:导弹最可能来自乌克兰民间武装

  当地时间7月18日,美国一份机密情报分析称,乌克兰东部的民间武装最有可能发射了击落马航MH17客机的导弹。

  初步分析得出的结论显示,导弹是从俄罗斯制造的“布克”导弹发射系统发射的。相关官员表示,只有SA-11和SA-20弹头有能力在这一距离上击落这架飞机。

  对航空器的识别能力相对最差

  乌克兰政府方面被认为不具有SA-20系统,没有情报显示俄罗斯从边境转移了这个系统。但美国情报组织称,乌民间武装拥有“布克”导弹发射系统。美方并不清楚民间武装是从乌克兰境内缴获的还是俄罗斯运送过来的。

  美国军方和情报组织希望在周末前能对该事件进行更明确的评估。一名官员称:“我们希望将这个事件的每一个细节构成一幅坚实的画面。”

  他还表示:“我们并不是完全肯定,但是我们不认为导弹是来自俄罗斯边境内。所有迹象都显示这是在乌克兰东部发射的。”

  重庆大学人文社会科学高等研究院研究员孙力舟分析,从现阶段信息看,客机遭地对空导弹击落的可能性很高,而且乌克兰政府军、乌东部民间武装以及俄罗斯都可能在事发地附近部署能够击落民航客机的防空导弹,从技术水平和军事能力看,民间武装对航空器的识别能力相对最差,因此击中客机的概率较高。

  或将客机当成了乌克兰运输机

  中国现代国际关系研究院反恐怖中心主任李伟表示,乌克兰政府军和民间武装近期在乌东部地区交火激烈,过去一段时间已经发生了多起乌克兰政府军飞机、直升机被击落的事件,其中最严重的是本月15日一架安26运输机在6500米高空被击落。同样在17日,一架苏25攻击机被击落。这两起事件,乌克兰都将矛头指向了俄罗斯,有的说是用防空导弹,也有的说是用战斗机。

  对于马航客机被击落,李伟分析说,首先,客机和运输机的机型很相似,不排除民间武装误将马航客机当成了乌克兰运输机,雷达又无法辨识机型,那么在这种情况下,马航客机就不幸地成了牺牲品。

  还有一种情况就是,导弹对准的是乌克兰的军机或者战斗机,但追踪目标后没有准确击中,恰好被途经的马航客机撞到,这就造成了另一种被击中的可能。

  证据

  乌政府“录音”显示民间武装发射导弹

  乌克兰国家安全局长在发布会公布两段电话录音:一段据称是乌民间武装与俄军方的通话,显示民间武装是幕后主谋;另一段中,两名据称是民间武装成员的男子说,是坠机现场以北25公里处的民间武装人员发射导弹。两段录音真实性暂无法核实。截获的通话录音显示,两名俄罗斯军事情报人员与MH17坠毁事件有关。

  通话记录已经被发布至网上。通话中的数名男子意识到击落一架客机杀害无辜平民后,惊恐爆粗。乌克兰国家安全部门官员说:“现在你明白了是谁犯下罪行。为了惩罚俄罗斯军方实施的犯罪,我们将尽一切努力。”

  动态

  乌将主导马航事故调查

  民间武装同意就此合作

  马来西亚交通部长廖中莱18日说,按照国际民航组织条款,将由乌克兰政府主导对马航MH17航班空难事故的调查。乌克兰东部民间武装同意与乌政府合作调查客机失事事件,将保证进入失事区域调查人员的安全。

  据俄塔社18日报道,由乌克兰、俄罗斯、欧安组织三方代表组成的联络小组与顿涅茨克民间武装17日晚进行了视频会议。会后乌俄欧三方联络小组公布的一项文件说,民间武装将隔离事故现场,与乌克兰政府相关机构就搬运遇难者遗体、调查事故真相等问题进行合作,还将保证欧安组织代表以及包括国际专家在内的调查人员安全进入现场。

  分析

  肇事者如是民间武装

  俄罗斯将陷于被动

  从长远看,坠机事件警醒世人,必须尽快解决乌克兰东部持续动荡的问题。这不仅符合俄乌两国人民的利益,也有利于保障途经或前往这一地区人员的安全。

  目前乌俄局势并不乐观。事件发生后,乌克兰政府、俄罗斯以及乌东部民间武装互相指责,并表示自己与这起事件无关。

  无论事故原因是否能够调查清楚,事件本身将给本已尖锐对抗的俄乌关系火上浇油,加剧西方与俄罗斯的对立。

  如果事件调查结果认定乌东部民间武装为肇事者,则乌克兰在东部地区的军事行动将可能得到西方国家进一步支持,而俄罗斯与乌民间武装在国际舆论上将陷于被动;若证实为乌克兰军方所为,那么西方国家在继续支持乌克兰政府在东部“反恐”时会有所顾忌,乌克兰现政权原本不稳的执政基础可能发生动摇,俄罗斯甚至有机会在乌克兰东部复制“南奥塞梯”和“阿布哈兹”模式。

  南奥塞梯和阿布哈兹分别是格鲁吉亚的自治州和自治共和国,1991年苏联解体后宣布独立,与格鲁吉亚中央政府长期对抗。2008年格俄冲突后,俄罗斯宣布承认南奥塞梯和阿布哈兹“独立”,格俄断交。

相关文章

admin

网站地图xml地图